本刊是由国家教育部主管、西安交通大学主办的综合性自然科学学术理论刊物，国际标准开本，国内外公开发行，具有明显的机电特色。主要刊登机械、电气、能源、动力、材料、电子、信息与控制、计算机、物理、力学、化学工程、生物工程、建筑工程以及有关新兴、交叉学科方面的最新研究成果。

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研究论文、研究综述、研究简讯

（1）本刊面向国内外公开征稿，校外作者的稿件要求必须是本刊主学科范围内的、省（部）级以上政府基金(如自然科学基金、科技攻关、973、博士点基金等)资助项目产生的研究成果。投稿时请附项目名称和编号。本刊拒绝一稿两投以及以外语已发表的稿件(并行发表不违法，但各刊各有喜好，刊物没有声明，作者应当注明)，以免影响本刊在国际数据库的检索。

（2）本刊突出“机电”特色。机——包括机械工程、动力机械与工程；电——包括电子工程、电气工程和通讯与控制工程。数学、物理、化学、生物、管理等为本刊的小学科（非主学科），校内稿件限定录用数量，校外稿件一般不接受。投稿时版面一般在不影响稿件创新性内容表述的情况下控制在6面以内(wordA4标准排版格式)。即使校内小学科稿件，研究也必须具有工程背景！或者说在摘要和关键词中能够体现工程方面的内容，纯粹理学、管理学和偏医学的稿件，不管校内校外一律不接收(考虑Ei数据库的主要学科要求)。

（3）本刊不收审稿费，但是为了不耽误你的时间请慎重决定投稿（不符合本刊的学科要求将不会进入审稿流程而形式审查就将被直接退稿）。如果符合本刊录用标准时，将收取发表费（内稿650元/篇、外稿780元/篇，一般每篇文稿控制在4个出版页约8000个汉字，内容创新性强的除外），本刊坚持对部分审稿评价优秀的、选题前沿的热点稿件免收发表费。

（4）本刊从2008年第一期开始，作者署名和参考文献中的作者姓名的西文拼写时的姓一律大写！如，ZhaoDaliang必须写成ZHAODaliang,无论是中国人还是外国人的姓一律大写。

（5）本刊录用发表的稿件，为了便于学术信息的有序传播，需要作者转让部分版权，并中国知网实行“网上优先出版”，有关内容见网站首页的版权转让确认书，如果作者有特殊声名或要求时请来稿时提出书面说明。

（6）本刊一般2.5个月左右决定是否采用，最长不一般超过4个月(因审稿专家的时间不好控制)，录用后为扩大影响力即在“知网”优先出版，自收稿之日的12个月内出版(平均为8.5个月)。投稿时请作者核对注册的作者信息，特别是联系方式（电话、E-mail等），我们会及时回复稿件处理的进度，作者也可以随时登录查询或及询问。

（7）本刊实行严格的双向匿名同行专家审稿机制：编辑初审决定是否符合接收的条件，同行专家审稿；编辑根据专家的意见筛选拟录用的稿件返回作者修改。目前本刊的稿件录用率在40%左右，评价非良好以上或不宜录用的稿件将可能被通知作者退稿；作者修改后送责任编委和主编审查：是否按审稿意见修改、还有没有错误，将决定是否被录用。

（8）稿件录用的参考标准：1）选题前沿性——是本学科的研究热点，读者面较广；2）研究的理论性——对同行以后的研究工作有较强的指导价值；3）论述的逻辑性——论述正确、表达清楚、语言精练；4）写作的规范性——图表清晰、标注规范，量单位使用正确；5）摘要的信息量——要素齐全（目的、方法、结果和结论），清楚明了地反映出论文的创新之处，英文表达基本通顺；6）参考文献引用科学、合理，中英文文献平等对待，尊重本刊已发表过相关内容论文作者的劳动，该引用时能够给予关注，有一定的文献基础。

(9)参考文献的引用是否科学、合理和充分，是本刊在专家审稿时的评价标准之一，甚至文献引用的数量多少也是国际上评价“学术期刊”学术水平的一项指标，高水平的学术论文应当有一定量的参考文献！在作者中存在着只引用英文文献，而不引用或很少引用中文文献的现象，认为这样可以显示研究的水平，其实这样是没有道理的。

• 西安交通大学学报杂志 是什么级别刊物？ 答：西安交通大学学报杂志是CSCD核心期刊、北大核心期刊。
• 西安交通大学学报杂志刊物怎么样? 答：西安交通大学学报杂志是西安交通大学主办，中华人共和国教育部主管的期刊杂志。
• 西安交通大学学报杂志刊号？ 答：西安交通大学学报杂志国际刊号为：0253-987X，国内刊号为：61-1069/T。
• 西安交通大学学报杂志投稿指南？答：西安交通大学学报杂志投稿一般为3-6个月，详细咨询客服人员。